汽车连接器的性能体现在三大维度，即机械性能、电气性能和环境性能。

　　机械性能上，主要包括插拔力、机械寿命、耐振动、耐机械冲击等。插拔力分为插入力和拔出力，一般规定插入力的极大值和拔出力的极小值;机械寿命也称拔插寿命，是一种耐久性指标，以一次插入和一次拔出为一个循环，汽车连接器的插拔力和机械寿命通常与接触部位镀层质量及排列尺寸精度有关;另外，由于车辆在驾驶过程中长期处于动态环境，耐振动与机械冲击能够有效减少接触部位摩擦带来的表面磨损，提高产品的可靠性，进而提高整车系统的安全性。

　　电气性能上，主要包括接触电阻、绝缘电阻、耐电压、抗电磁干扰 (EMC)、信号衰减、载流能力、串扰等要求。接触电阻是指汽车连接器接插的公母端子接触面之间产生的附加电阻，会直接影响汽车内电气设备的信号传输和电气传输，若接触电阻过大，导致温升变高，影响连接器的使用寿命和可靠性;绝缘电阻是指在汽车连接器的绝缘部分施加电压，从而使绝缘部分的表面或内部产生漏电流而呈现出的电阻值，若绝缘电阻过低，可能形成反馈电路，增加功率损耗、造成干扰，超量的漏电流可能破坏绝缘，危及安全;抗电磁干扰，即电磁兼容性，是指不对其他设备产生电磁干扰，即使受到来自其他设备的电磁干扰仍保持原有性能，这一点在汽车电子系统中尤为重要。

　　环境性能上，要求汽车连接器具备耐温、耐湿、耐盐雾、耐腐蚀性气体等性能。耐温对汽车连接器的工作温度提出了要求，由于汽车连接器工作时，电流在接触点处产生热量，导致温升，若温升过高超过正常工作温度，容易导致短路、起火等严重事故;耐湿、耐盐雾、耐腐蚀性气体可以避免汽车连接器的金属结构件、接触件发生氧化、腐蚀，影响接触电阻。